فرایندواردات خودرو بالاخره آغازشد؟
تاریخ انتشار: ۱۰ مهر ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۱۱۶۲۴۰
وزارت صنعت، معدن و تجارت اعلام کرد: اکنون بررسی درخواست واردکنندگان خودرو در حال انجام است و مطابق با آییننامه واردات و دستورالعمل اجرایی آییننامه، فرایند واردات خودرو آغاز شده است. ناطقان: وزارت صنعت، معدن و تجارت در واکنش به انتشار مطلب یکی از روزنامهها با عنوان «واردات خودرو امسال منتفی است»، توضیحاتی ارائه داد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
بر اساس توضیحات مرکز ارتباطات وزارت صمت، پس از اینکه آییننامه اولیه در هیات وزیران به تصویب رسید، تدوین دستورالعمل اجرایی در دفتر تخصصی خودرویی این وزارتخانه آغاز شد. در کارگروههای تخصصی با حضور واردکنندگان، تولیدکنندگان خودرو، سازمان برنامه و بودجه و بانک مرکزی کار تدوین دستورالعمل انجام شده و همزمان از شرکتهایی که برنامه واردات را در دستور کار خود داشتند، درخواست شد تا برنامههای خود را به دفتر خودرویی وزارت صمت ارسال کنند.
پس از دریافت، درخواست آنها مورد بررسی قرار گرفت و در حال حاضر مطابق با آییننامه واردات و دستورالعمل اجرایی آییننامه فرایند واردات آغاز شده است.
طبق دستورالعمل آییننامه واردات خودرو، بحث سود بازرگانی بر اساس کتاب قوانین صادرات و واردات و سود بازرگانی مطابق با آن چیزی که تا امروز وجود بوده، در نظر گرفته میشود و سود شرکت به صورت یک سود متعارف خواهد بود، اما با توجه به اینکه بازار در بخش خودرویی یک بازار نامشخص است موضوع میزان تقاضا و قیمت هم در نظر گرفته میشود و خودروهایی که وارد میشوند در بورس کالا عرضه خواهند شد و مابهالتفاوت قیمت پایه، به همراه سود بازرگانی و سود متعارف شرکت با قیمتی که در بورس به فروش خواهد رفت بهعنوان سود قطعی توسط دولت برداشت میشود. به این صورت که خودرو در بورس به فروش میرسد و سازمان بورس قیمت محصول را بر اساس قیمت فوق و هزینههای حمل و نقل که سیف میشود با سود بازرگانی دولت و حقوق گمرکی و همچنین سود شرکت، پرداخت میکند در نهایت سازمان بورس به دولت تحت عنوان سود بازرگانی قطعی پرداخت میکند.
بر این اساس هم محصولات خودرویی به دست مردم میرسد، هم واسطهگری کاهش پیدا میکند و سود بازرگانی در بخشهای مربوط به فناوریهای خودرویی هزینه خواهد شد. علاوه بر آن با توجه به اینکه بازار خودرو ملتهب است، مجبور هستیم که خودرو را در بورس به فروش برسانیم.
در واقع سازمانها و بخشهای مختلف در اقتصاد کلان کشور موثر هستند و روی این موضوع تاثیر دارند و وزارت صمت بهتنهایی نمیتواند آنها را کنترل کند.
وزارت صمت همچنین تاکید کرد: نکته بعدی در خصوص سقف ۱۰ و ۲۰ هزار دلار است. با توجه به اینکه هدف اصلی در واردات در مرحله نخست دستیابی عموم اقشار به خودروهای وارداتی است و همچنین با توجه به سقف ارزی که به این موضوع تخصیص داده شده معادل یک میلیارد دلار است، برای اینکه خودروهایی که وارد بازار میشود، تعداد مناسبی باشد و نیاز است برای محصولات خودرویی سقف قیمتی در نظر گرفته شود.
با توجه به تلاشهای وزارت صمت به دنبال آن هستیم که بتوانیم از واردکنندگان حمایت کنیم تا در مدت کوتاهی واردات را در بخش خودرو به انجام برسانند. به هر حال سالهاست که وارداتی انجام نشده و سامانهها نیازمند بهروزرسانی و اصلاح هستند.
منبع: ایرنا برچسب ها: واردات ، ناطقان ، تجارت ، صنعت ، خودرو
منبع: ناطقان
کلیدواژه: واردات ناطقان تجارت صنعت خودرو واردات خودرو سود بازرگانی نامه واردات وزارت صمت آیین نامه
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت nateghan.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «ناطقان» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۱۱۶۲۴۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
کوتاهی سازمان لیگ در اجرای آییننامه در جریان دیدار جنجالی
رأی مسابقه استقلال ملاثانی- فجرسپاسی در حالی از سوی کمیته انضباطی فدراسیون فوتبال صادر شده که سهم سازمان لیگ در این میان نادیده گرفته شده است. - اخبار ورزشی -
به گزارش خبرنگار ورزشی خبرگزاری تسنیم، طبق برنامهریزی سازمان لیگ قرار بود بازی استقلال ملاثانی و فجرسپاسی در چارچوب هفته بیست و هشتم لیگ دسته اول فوتبال، دوم اردیبهشت ماه سال جاری برگزار شود. با این وجود عدم امکان ورود دو تیم به ورزشگاه غدیر اهواز باعث لغو و تعویق مسابقه شد. این در حالی است که فجر یکی از 4 تیم مدعی صعود به لیگ برتر قلمداد میشود و این موضوع میتواند روی سرنوشت صعود تأثیرگذار باشد.
واکنش باشگاه فجر سپاسی به برگزاری بازی لغو شدهطبق رأی کمیته انضباطی قرار است بازی دوباره برگزار شود هر چند فجرسپاسی اعلام کرده پرونده را به کمیته استیناف میبرد.
کمیته انضباطی نقش 2 باشگاه میهمان، میزبان و همچنین متولی ورزشگاه یعنی باشگاه استقلال خوزستان را بررسی کرده اما در این میان طبق آییننامه برگزاری مسابقات لیگ برتر و لیگ دسته یک، سازمان لیگ هم قصوراتی داشته است. برای نمونه طبق ماده 18 آییننامه برگزاری مسابقات لیگ برتر و دسته اول فوتبال ایران، تیم میهمان باید یک تمرین رسمی یک ساعته در ورزشگاه محل برگزاری مسابقه داشته باشد.
با این وجود بررسیهای تسنیم نشان میدهد فجر در روز اول اردیبهشت سال جاری، در ورزشگاه غدیر اهواز جلسه تمرینی نداشته است. هر چند عدم رعایت اجرای آییننامه در لیگ دسته اول فوتبال کشور، مسبوق به سابقه است.
انتهای پیام/